재료 비용 상승에 직면하여 제조업체는 전통적인 페인트 또는 2 샷 성형 자동차 B/C 기둥 트림에서 High-Gloss PC/ASA/PMMA로 전환하여 페인트가없는 단일 샷 솔루션으로 전환하여 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 이는 페인팅 결함을 제거하고, 장비 요구를 줄이며, 차량 당 101 RMB (규모로 20m RMB/년)를 절약하면서 내열성 및 설계 유연성을 향상시킵니다. 성공은 재료 성능 정렬, 프로세스 최적화 및 공급 업체 협업에 달려 있습니다. 저렴한 대안뿐만 아니라 전략적 자재 대체는 지속 가능한 비용 절감을 주도합니다......
더 읽어보기전기 자동차 (EV)의 빠른 개발에서 배터리 시스템 안전은 업계에 걸려있는 "Damocles의 검"으로 남아 있습니다. 열 런 어웨이, 전기 스파크 점화, 금속 부식 - 사소한 위험은 치명적인 위험으로 확대 될 수 있습니다. 전통적인 불꽃 재료 재료는 이러한 문제를 부분적으로 해결하지만 높은 비용, 처리 문제 및 부식성 부작용으로 인해 업계 진보가 방해가되었습니다. BASF는 화학 및 재료 과학 분야의 글로벌 리더로서 붉은 인 화염성 울트라 미드 ® PA6과의 안전 전투에 혁명을 일으켰습니다. 이러한 혁신은 화염 재료 재료의 ......
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